#Automovilismo Gran espectáculo se pudo ver en Tolhuin durante el fin de semana con el retorno de la APAP y ACTCF.
El automovilismo fueguino vivió un fin de semana a pura emoción con el regreso de la actividad en Tolhuin, presentándose el TC Fueguino, la Clase 3 y el Turismo Pista. Un parque que invita a ilusionarse de cara al cierre del año y definiciones apretadas.
Gran espectáculo se pudo ver en Tolhuin durante el fin de semana con el retorno de la APAP y ACTCF, en este caso por primera vez en el año, sobre el trazado más austral del “Carlos Romero”.
El segmento de la Asociación de Corredores de TC Fueguino busca su resurgimiento y disputó dos finales a 12 giros que dejaron mucha tela para cortar de cara a lo que viene.
En la primera manga, Roberto Valdés se alzó con la victoria (10' 33" 992) luego de un mano a mano espectacular con Gonzalo Queirolo, de gran rendimiento, mientras que Fernando García se ubicó tercero. La segunda carrera fue puro dramatismo. Todo apuntaba a que García se llevaría los laureles, pero en la primera curva del giro final, un intento de superación por parte de Valdés terminó en un roce que dejó a los dos líderes en trompo.
El gran beneficiado de esta maniobra fue Alberto Rega, quien capitalizó la situación y se quedó con el primer puesto (13' 20" 383), desatando la alegría de su equipo y del público en su regreso a boxes.
Por su parte, y como ya es costumbre, la Clase 3 no falló y entregó el gran espectáculo que la caracteriza. El inicio estuvo marcada por el vuelco de Ezequiel Aimetta en la primera variante, del cual el piloto pudo bajarse sin consecuencias físicas.
En la punta, Nico Rega logró escaparse rápido, favorecido por la intensa pelea a sus espaldas. Sin embargo, con el abandono de Elías Battini, Julio Sarmiento tuvo el camino libre para empezar a limar la diferencia a base de récords de vuelta hasta que, en el último tramo, el piloto del Nissan March aprovechó a la perfección la succión en la recta principal y le arrebató la victoria a Rega en la misma línea de meta, ganando por apenas 33 milésimas (20' 16" 289). Emilio Pavlov, tras un fin de semana que había arrancado torcido al no poder clasificar, rescató un valioso tercer lugar.
Finalmente, el Turismo Pista demostró que atraviesa un presente inmejorable, graficado en los 27 autos que tomaron parte de la final. Franco Giménez volvió a la categoría al mando de la unidad que condujo Marcelo Gallardo a principios de año y se adjudicó todo. Ganó de punta a punta marcando 25' 05" 363 con superioridad desde los entrenamientos.
Alfredo Conti intentó seguirle el ritmo en los primeros giros, pero prefirió asegurar la ubicación de escolta, en tanto que el podio lo completó Guido Boggio. Párrafo aparte para Franco Prokopiw, quien firmó una remontada heroica escalando desde el puesto 27 hasta la quinta colocación final.
La próxima fecha será del 13 al 15 de noviembre.
